¿Qué es el GLP?

El Gas Licuado de Petróleo, conocido por sus siglas en español como GLP, es mayormente una combinación de moléculas de butano y propano,
elementos que están presentes en el gas natural y en el petróleo crudo.

HOGAR

Nada mejor que una estufa que funcione con GLP para cocer los alimentos en la casa.

VEHÍCULO A GAS

Más de 13 millones de vehículos a gas en todo el planeta, convierten al GLP en el combustible alternativo No. 1.

COMERCIAL

El uso del GLP en hoteles, restaurantes y demás comercios, es generalizado debido a las grandes ventajas del GLP.

INDUSTRIAL

Este sector también ha ido moviéndose hacia la utilización del GLP para el funcionamiento de sus grandes maquinarias.

AGROPECUARIA

El campo también se mueve a gas por sus múltiples beneficios.

RECREACIÓN

La características del GLP y sus bondades a favor del medio ambiente lo convierten en el combustible perfecto.

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Noticias Recientes

La nueva apuesta de Ford pasa por el GLP

Por: e-Automotive, últimas noticias del renting y el automóvil

Ford ha anunciado el lanzamiento de una nueva gama que estará compuesta por motores bifuel en los que el AutoGas (nombre comercial de Repsol del GLP o Gas Licuado de Petróleo) tendrá un protagonismo muy importante.

Los cinco coches urbanos más interesantes impulsados por GLP

Por: e-Automotive, últimas noticias del renting y el automóvil

Cada vez resulta más sencillo encontrar puntos de repostaje que ya incluyan, en su oferta, gas licuado del petróleo (GLP). Las ventajas de este combustible son muchas, pero especialmente destaca su bajo precio y las ventajas que aporta para los vehículos urbanos que circulen habitualmente por ciudad en episodios de alta contaminación.

8 coches urbanos con GLP muy interesantes

Por: Alex León

Ya presente desde hace algunos años, los propulsores GLP (Gas Licuado por Petróleo) son cada vez más habituales en nuestro día a día.

Dacia GLP: los Dacia más ecológicos

Por: Víctor Delgado

A lo largo de los últimos tiempos la industria de la automoción está cambiando a pasos agigantados.

Subaru Outback GLP Black Edition: familiar, aventurero y ECO

Por: Álvaro Escobar

El Subaru Outback GLP es la versión más interesante en la gama de este coche familiar con aspecto campero y buenas cualidades de todoterreno.

El GLP ya está disponible en el Subaru Impreza 2018

Por: Víctor Delgado

Hace tan solo unos pocos días fue presentado el Subaru Impreza 2018. Después de algunos años de ausencia en el mercado español, este compacto japonés llega de nuevo para completar la gama del fabricante nipón.

Estados Unidos: Mesa Public Schools ampliará flota de Autogas con 25 nuevos autobuses.

Por: Autogas.net

Las Escuelas Públicas de Mesa (MPS) están incluidas en la primera ronda de subvenciones del Programa de Autobuses Escolares Limpios de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y recibirán $750,000 para sufragar el costo de la compra de 25 autobuses escolares que funcionan con GLP para reemplazar los existentes con diésel y gasolina.

¿Qué coches se pueden convertir a GLP?

Por: Juan Luis Soto

El gas licuado de petróleo (GLP o Autogas) es un combustible que ofrece una gran ventaja económica frente a los tradicionales.

Los coches de GLP a la venta en España en 2022

Por: Mario Herráez

La electrificación no es la única manera de conseguir una etiqueta ECO: los combustibles alternativos como el gas licuado del petróleo (GLP) también la otorgan y además se benefician de un coste de uso inferior.

Las ventas de coches híbridos y de gas desbancan ya las matriculaciones de diésel

Por: Alfonso Aguilera

Los turismos de gas crecen en el primer cuatrimestre un 260% y, junto a los híbridos de gasolina, superan ya en ventas a los modelos diésel, que siguen poco a poco perdiendo presencia en el mercado.

El Subaru Outback con GLP, ya disponible desde 43.000 euros

Por: Mario Herráez

El kit de adaptación cuesta 2.500 euros, mantiene la potencia de 169 CV y además gana la etiqueta ECO de la DGT.

Captur y Tivoli GLP, dos alternativas al coche eléctrico mucho más asequibles

Por: Alfonso Aguilera

Tanto la nueva generación del Captur como el renovado Tivoli incorporan en sus respectivas gamas estas versiones GLP con etiqueta ECO de la DGT.

El Corsa estrena versión GLP

Por: El Motor

Su coste de combustible casi un 50% inferior, emite 113 g/km de CO2 y sale a la venta con un precio de partida de 11.900 euros.

El Dacia Sandero recibe un motor de gasolina y GLP de 100 CV

Por: El Motor

Esta versión del popular utilitario se sitúa por encima del propulsor de 75 CV y los precios arrancan en 9.980 euros.

Las nuevas versiones de GLP de los SsangYong Tívoli y Korando

Por: Mario Herráez

Cuestan 15.550 euros y 19.550 euros, respectivamente, y ambas consiguen la etiqueta ECO de la DGT.

¿Cuándo merece la pena comprar un coche de GLP?

Por: F. J. Recio

Los modelos de gas licuado de petróleo son más caros que los de gasolina, pero su sobreprecio se suele compensar con el uso.

Dacia Duster GLP, el SUV ‘low cost’ con combustible ‘low cost’

Por: Mario Herráez

El gas licuado de petróleo cuesta prácticamente la mitad que la gasolina, por lo que el todocamino refuerza su naturaleza económica.

Dacia Duster GLP: la alternativa razonable

Por: Jesús Martín

Acabamos de subirnos al Dacia Duster GLP, un coche que está dispuesto a conquistar a todos aquellos que primen la robustez, la fiabilidad y un precio asequible tanto de compra como de funcionamiento a la hora de respostar.

¿Te compensa convertir tu motor de gasolina en uno de gas (GLP)?

Por: Rubén Fidalgo

Actualmente es, con mucha diferencia, la forma más eficaz de reducir el gasto de nuestro automóvil.

10 dudas (resueltas) sobre el GLP para tu coche

Por: Curro San Miguel

Dada la carestía (y la escalada de precios) de los combustibles tradicionales, los alternativos van ganado relevancia poco a poco.

Con tres normas comenzará a andar el GLP en vehículos

Por: Portafolio

El Gobierno expedirá un decreto y dos resoluciones con las que incentivará el uso del también llamado gas propano en automóviles.

Ssangyong Tivoli GLP: ahora con el motor de acceso

Por: Karam el Shenawy

Hasta ahora solo estaba disponible con su versión más potente, pero desde hoy el Tivoli GLP también puede combinarse con el motor de acceso, el 1.2T de 128 CV.

Por qué deberías darte prisa en comprar el Dacia Duster de GLP

Por: Rubén Fidalgo

Aunque no se sabe qué pasará con el precio del GLP y el GNC en un futuro, hoy por hoy son la alternativa más interesante para gastar lo mínimo posible en cada desplazamiento. No te pierdas esta prueba de consumo del Dacia Duster GLP.

Prueba del Dacia Sandero Stepway GLP 2021: 500 km por 25 euros

Por: Rubén Fidalgo

La nueva generación del Dacia Sandero viene pisando muy fuerte. Su diseño ha mejorado mucho, pero sobre todo son su equipamiento y calidad percibida los que han dado un mayor salto adelante. Lo mejor es que ha sido sin que su precio haya aumentado apenas y esta versión de GLP nos parece la más recomendable por lo que te vamos a contar.

Qué coches de GLP se venden en España

Por: Rubén Fidalgo

¿Qué coches se venden en España con Autogás GLP de fábrica? Los coches que se venden en España con Autogás de fábrica comprenden la mayoría de los segmentos. Aquí te dejamos la lista y te hablamos de los que es el Autogás GLP.

Opel apuesta por el GLP

Por: Álvaro Avilés de Rus

Opel hace una apuesta por el AutoGas, una alternativa a la gasolina que cada vez está más presente en el mercado, puesto que permite tener bonificaciones, un gasto menor a la hora de repostar y una gran autonomía.

Prueba del Fiat Tipo SW de gas GLP 2018

Por: Rubén Fidalgo

Este Fiat Tipo con carrocería SW y motorización bifuel (gasolina y GLP) es una de las compras más inteligentes que hay en el mercado.

Nuevo Ford Fiesta GLP: una alternativa a los híbridos con etiqueta Eco

Por: Marcos Diego

La marca americana acaba de anunciar el lanzamiento de un Ford Fiesta propulsado por GLP, una opción muy razonable por dos motivos: cuenta con la etiqueta Eco de la DGT y supone un importante ahorro en el gasto de combustible.

Cómo se fabrica un coche de GLP o Autogás

Por: Christian Garcia

Hemos viajado hasta la planta de producción que Opel España y PSA tienen en Figueruelas (Zaragoza) para presenciar "in situ" cómo se fabrica un coche de GLP.

Probamos el Subaru Outback Black Edition de gas GLP

Por: Rubén Fidalgo

Subaru es una de las pocas marcas que ofrecen la alternativa del gas GLP directamente en el concesionario y con la garantía de fábrica. Este Outback demuestra que es la mejor alternativa para la mayoría de los conductores.

Dacia Duster edición limitada y GLP por sólo 16.700 euros

Por: Rubén Fidalgo

El Dacia Duster celebra su aniversario en el mercado con el lanzamiento de una serie especial aniversario a la que ahora se suma la mecánica bi-fuel de gasolina y GLP.

Ssangyong Tivoli y Korando: estrenan versión GLP con etiqueta ECO

Por: Karam el Shenawy

Ssangyong sigue apostando por el GLP como combustible alternativo que pasa a estar presente en las nuevas gamas de los Tivoli y Korando, luciendo así la etiqueta ECO de la DGT.

Subaru te regala la instalación del GLP en el Outback

Por: ACD

Subaru ofrece en su modelo Outback la instalación de GLP de forma totalmente gratuita, lo que supone un ahorro de 1.750 euros.

Primera prueba del Dacia Duster GLP: hasta el infinito y más allá

Por: Karam el Shenawy

En plena era eléctrica el Dacia Duster GLP propone un recorrido de hasta 1.190 kilómetros sin repostar.

Ssangyong Tivoli GLP: ahora con el motor de acceso

Por: Karam el Shenawy

Hasta ahora solo estaba disponible con su versión más potente, pero desde hoy el Tivoli GLP también puede combinarse con el motor de acceso, el 1.2T de 128 CV.

10 dudas (resueltas) sobre el GLP para tu coche

Por: Curro San Miguel

Dada la carestía (y la escalada de precios) de los combustibles tradicionales, los alternativos van ganando relevancia poco a poco.

Se impone el GLP: las ventas de turismos se multiplican por cinco en el primer semestre

Por: Alfonso Aguilera

Las matriculaciones en España de vehículos propulsados por GLP (gas licuado de petrólleo) han alcanzado hasjunio las 7.638 unidades, lo que supone más que quintuplicar (5,6 veces) la cantidad comercializada durante el mismo periodo en 2017.

¿Qué es el GLP? Y por qué es la alternativa perfecta al diésel

Por: David Villarreal

En los últimos años cada vez son más los que buscan alternativas al diésel. Y no podemos culparlos.

Coches de gas licuado (GLP): qué son y cuándo son la mejor opción de compra

Por: Marta Andreu

Los esfuerzos para reducir la contaminación atmosférica han empujado a numerosos consumidores de vehículos ecológicos para poder circular por las zonas urbanas.

Gas licuado de petróleo, el líder silencioso de los combustibles alternativos

Por: Raúl Pozo

El denominado autogás está presente en uno de cada cuatro vehículos que utiliza combustibles alternativos matriculados en el último año y medio.

La venta de turismos GLP sube un 65% hasta septiembre y duplica el parque en dos años

Por: Alfonso Aguilera

Con casi todos los focos puestos en el coche eléctrico, el parque de turismo GLP multiplica casi por tres a estos últimos.

Opel cerrará el año con un aumento en las ventas de sus modelos de gas superior al 300%

Por: Alfonso Aguilera

La caída de las ventas del turismo diesel y los sucesivos anuncios de todo tipo de restricciones al tráfico a corto plazo y de prohibición incluso de comercializarlos a largo plazo está derivando la compra de coches hacia nuevos combustibles.

El país está entre los de mayor consumo de GLP

Por: Lilian Tejeda, Listín Diario

Santo Domingo, RD

En República Dominicana el consumo de gas licuado del petróleo (GLP) supera el 50%.

Probamos las ventajas del GLP en la nueva generación del Renault Clio

Por: Alfonso Aguilera

El nuevo Clio ha llegado al mercado con una notable evolución respecto al modelo anterior y con una interesante versión GLP que logra sobre todo ofrecer una mínima economía de consumo en el día a día.

Urbano, ecológico y todo terreno: así es el nuevo SUV 'español' de Renault

Por: Alfonso Aguilera

La nueva generación del Captur se produce en la planta de Renault Valladolid, un modelo que ha dado un importante salto cualitativo en todos los aspectos y que incorpora la última evolución del motor TCe de tres cilindros que permite alimentarse tanto con gasolina como con gas licuado, el conocido como GLP o Autogás.

La etiqueta ECO hace que las adaptaciones a GLP se tripliquen en el primer cuatrimestre

Por: Alfonso Aguilera

Con el coche eléctrico todavía lejos de ser una verdadera realidad por coste y por falta de infraestructuras, las transformaciones a GLP ganan peso por su sencillez y su bajo coste.

El GLP mejora la calidad del aire y el mantenimiento es más barato

Por: Coches.net

La apuesta de algunas petroleras por el gas licuado de petróleo o GLP ha ocasionado el resurgir del autogás como uno de los combustibles alternativos más recomendables.

SsangYong Tivoli 1.2T GLP: Más de 1.000 km de autonomía

Por: NÉSTOR ABARCA

El motor 1.2T de gasolina de 128 CV estrena versión GLP desde este mes de octubre.

Dacia Duster GLP: el SUV ‘superventas’ con motor TCe de 100 CV

Por: SARA SORIA

Dacia llegó a España hace quince años para atraer a los clientes que buscan una compra inteligente con coches robustos, equipamiento moderno (de la Alianza Renault-Nissan), a precio asequible y con una buena relación calidad-fiabilidad.

Vehículos de GLP. ¿Son interesantes?

Por: Coches.net

La apuesta de algunas petroleras por el gas licuado de petróleo o GLP ha ocasionado el resurgir del autogás como uno de los combustibles alternativos más recomendables.

SsangYong Tivoli y Korando: Ahora en versiones de GLP

Por: JOAN DALMÁU

SsangYong pone a la venta las versiones de GLP del Tivoli y del Korando, ambos con el mismo motor de gasolina de 1,5 litros y 163 CV en el Tivoli y 149 o 163 CV en el Korando.

Skoda Scout 1.8 TSi - Subaru Outback 2.5i GLP: Origen y destino

Por: LUIS MIGUEL REYES

Hemos decidido probar dos familiares todocamino; el Subaru Outback y el Skoda Octavia Scout

El Opel Crossland X también se pasa al GLP

Por: MARIO HERRÁEZ

El "crossover" alemán amplía su oferta mecánica con un motor 1.2 de 81 CV que puede funcionar con GLP, homologando 6,9 I/100 km y 111 g/km de CO2.

Ssangyong Tivoli GLP: 3 euros de ahorro cada 100 km.

Por: JOAN DALMAU, MARÍA PUJOL

El GLP o gas licuado de petróleo es un combustible cada vez más popular en España.

Etiqueta ECO: coches de GLP, el gas más económico

Por: MARCOS BAEZA & LUIS A. SOTO

El litro sale por 0,65 euros, casi la mitad que la gasolina y un 40% menos que el diésel.

El Hyundai i10 de GLP sale más barato y es menos contaminante

Por: Mario Herráez

La variante de gas licuado tiene 1,200 km de autonomía, contamina menos que los motores de gasolina y gasóleo y tiene numerosas ventajas económicas.

Ford lanza su gama propulsada por GLP

Por: Jaume Gustems Casado

Ford acaba de lanzar una nueva gama propulsada por Autogás o GLP (Gas Licuado de Petróleo), formada por los modelos Fiesta, B-Max, Focus y C-Max.

SsangYong XLV: Taxi de GLP

Por: Néstor Abarca

SsangYong lanza al mercado una versión híbrida del XLV G16 con etiqueta ECO, propulsada por gas licuado de petróleo.

Opel Crossland X: Nueva versión GLP

Por: Jaume Gustems Casado

Opel acaba de lanzar una nueva versión GLP (Gas Licuado de Petróleo) del Crossland X, que se posiciona como la más económica de mantenimiento diario y la más ecológica al recibir la etiqueta ECO de la DGT.

Hyundai i10 GLP: Pequeño y ahorrador

Por: Joan Dalmau

Hyundai se une a la lista de fabricantes que propone modelos de GLP dentro de su gama convencional y pone a la venta una versión del iO.

Subarú Outback: ahora también GLP

Por: Juan Carlos Grande

Subarú amplía su gama de modelos GLP con la incorporación del Outback. El familiar "campero" de la marca japonesa ofrece  a partir de ahora una variante preparada para admitir gas licuado de petróleo, uniéndose de este modo a los modelos que ya ofrecían dicha alternativa.

Gobierno recibe donación de equipos de A-GAS para agilizar resultados de pruebas COVID-19

Se trata de cuatro equipos extractores nucleicos y 6,500 strips, con capacidad de procesar 2,000 pruebas PCR cada 24 horas y 50 mil pruebas PCR, respectivamente; así como 520 kits.

Ford Fiesta GLP: una alternativa sostenible y realista

Por: Telva Somoza

Tras los reajustes derivados de la entrada en vigor de la normativa WLTP, el Ford Fiesta GLP vuelve a estar disponible con el motor EcoBoost 1.1 de 75 CV.

A-Gas hace aporte de miles de pruebas PCR y 4 equipos extractores nucleicos de la prueba para combatir COVID-19

GLP-Gas Licuado de Petroleo en mi coche

Por: José Luis Rojí

Explicamos cómo y por qué usar el autogás en los vehículos.

Coches de GLP: ¿la mejor alternativa a la gasolina y el gasóleo?

Por: Sergio Amadoz

El crecimiento del gas licuado de petróleo se mantiene imparable y ofrece interesantes ventajas de eficiencia y ahorro.

Las matriculaciones de coches de autogás se duplicaron el último año

Por: Guillermo Marín

Los coches de autogás reducen en un 40% el coste económico, por kilómetro, si se compara con los combustibles tradicionales, según los cálculos del sector.

Citroën C3 GLP: un urbano con etiqueta ‘Eco’

Por: Sara Soria

En un momento en el que el cuidado del medioambiente está en la lista de prioridades de grandes ciudades europeas no es de extrañar que los fabricantes de coches tomen el mismo camino lanzando modelos cada vez más ecológicos.

Subaru se pasa al GLP

Por: Manuel Gómez Blanco

Los SUV de la marca ya están disponibles con este gas y tienen la etiqueta ECO, gracias a la cual se puede circular durante los episodios de alerta por alta contaminación.

 

El Ford Fiesta se pasa al GLP y se gana la etiqueta ECO

Por: Mario Herráez - 6 AGO 2019

El utilitario de la marca estadounidense incorpora un motor de 75 CV con 400 kilómetros de autonomía cuando funciona con gas. (1,000 kilómetros en total).

 

SsangYong Tivoli: por qué la versión GLP y etiqueta ECO es la más interesante de la gama

David Villareal - 9 de mayo de 2019

La caída de las ventas de diesel no solo están propiciando que cada vez haya más modelos con soluciones mecánicas alternativas, y que cada vez más compradores busquen refugio en opciones como el GLP.

A-GAS ofrece charlas a Amas de Casa sobre el Uso y Manejo Seguro del Gas Licuado de Petróleo.

Santo Domingo. Conscientes de que la seguridad es un esfuerzo conjunto, A-GAS promueve el conocimiento de acciones preventivas mediante el entrenamiento continuo de nuestros usuarios, tanto domésticos, vehiculares, e industriales.

A-GAS continúa ciclo de charlas para las Amas de Casa sobre el Uso y Manejo Seguro del Gas Licuado de Petróleo.

Santo Domingo A-GAS continúa impartiendo el conocimiento de acciones preventivas para el manejo seguro del GLP mediante el entrenamiento de sus usuarios.

A-GAS es la Asociación que aglutina a los importadores, distribuidores y transportistas de gas licuado de petróleo en la República Dominicana. A-GAS fue fundada en julio de 2015.

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